ГУБЕНЕ НА ТОК

[alfist156]

Здравейте колеги, днес си измих двигателя на моята кола която е 156 . След това тръгнах оставих я и след 3 4 часа не можах да запаля ,няма ток.възможно ли да е нещо от алтернатора да се е намокрил или акумулатора да е издал багажа.заредих го запали веднъж карах угасих я и след 15 мин едвам едвам върти.възможно ли е акумулатора от веднъж да е умрял имах известни проблеми зимата с него.моля ви за помощ.

[tur4in]

ти болен ли си? двигател на италянска кола не се мие ра!

[krissr]

измери акумулатора дали се зарежда докато е запалена колата с мултицет и споко колега не си болен, както пише другия колега, и аз съм мил около двигателя с годините тая гняс все трябва да се махне, за да е прегледно и хубаво

[myato]

Здравейте колеги, днес си измих двигателя на моята кола която е 156 . След това тръгнах оставих я и след 3 4 часа не можах да запаля ,няма ток.възможно ли да е нещо от алтернатора да се е намокрил или акумулатора да е издал багажа.заредих го запали веднъж карах угасих я и след 15 мин едвам едвам върти.възможно ли е акумулатора от веднъж да е умрял имах известни проблеми зимата с него.моля ви за помощ.

Ако става въпрос за бензинка, почисти покрай свещите, щото сигурно са удавени. Вероятно някъде е укъсило и дава утечка.
А миенето на двигател не е страшно, стига да знаеш какво правиш.

[alfist156]

дизел е

[tur4in]

може също така и на руска рулетка да играете след като си миете двигатела

[myato]

Аз пък специално му махам декоративния капак и бъркам навсякъде с водоструйката и после си паля като пич и го оставям да загрее, че да се подсуши. Деиства всеки път безгрижно.
Да не си помислиш обаче, че го мия всеки ден. Веднъж годишно му стига и под капака е като аптека.